Non seulement il y a autant de v\u00e9los \u00e9lectriques diff\u00e9rents sur le march\u00e9 que de grains de sable dans le Sahara, mais en plus tu es bombard\u00e9 de termes techniques lors de l’achat. Mais ne t’inqui\u00e8te pas : nous sommes l\u00e0 pour t’aider \u00e0 y voir plus clair. Voici 6 choses que tu dois savoir sur les v\u00e9los \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
1) Quels sont les diff\u00e9rents types de v\u00e9los \u00e9lectriques ?<\/h2>\n\n\n\n
Ce n’est pas si simple de r\u00e9pondre \u00e0 cette question ! Nous distinguons personnellement sur notre site les types de v\u00e9los \u00e9lectriques suivants :<\/p>\n\n\n\n
V\u00e9los \u00e9lectriques urbains<\/strong><\/p>\n\n\n\n Des v\u00e9hicules urbains maniables qui sont enti\u00e8rement con\u00e7us pour la vie dans la jungle urbaine. Ces v\u00e9los \u00e9lectriques co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement moins cher que les autres mod\u00e8les, mais ne sont pas aussi polyvalents en dehors de l’asphalte.<\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9los \u00e9lectriques de randonn\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9los \u00e9lectriques de randonn\u00e9e sont les plus polyvalents des v\u00e9los. Ils sont faits pour \u00eatre utilis\u00e9s aussi bien au quotidien que pendant les loisirs, et sont parfaits pour les randonn\u00e9es ou pour tirer une remorque.<\/p>\n\n\n\n V\u00e9los \u00e9lectriques de montagne \/ E-TBs<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous faisons ici une distinction suppl\u00e9mentaire entre le fully (tout suspendu) et le hard tail (uniquement suspendu \u00e0 l’avant). Un mountain e-bike aide \u00e0 mieux utiliser ses r\u00e9serves d’\u00e9nergie – mais bien s\u00fbr, le moteur ne remplace pas la force musculaire.<\/p>\n\n\n\n V\u00e9los \u00e9lectriques 45 km\/h \/ S-Pedelecs<\/strong><\/p>\n\n\n\n Comme leur nom l’indique, ces v\u00e9los \u00e9lectriques peuvent atteindre des vitesses maximales de 45 km\/h. Ils sont surtout utilis\u00e9s pour faire la navette en ville ou dans l’agglo.<\/p>\n\n\n\n V\u00e9los \u00e9lectriques cargo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les cargobikes sont des v\u00e9los cargos sp\u00e9ciaux qui te permettent de transporter de grandes charges. Gr\u00e2ce au moteur, tu peux ainsi transporter encore plus de poids, m\u00eame en mont\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n D’ailleurs : si tu n’es pas s\u00fbr de savoir lequel de ces types de v\u00e9los \u00e9lectriques te convient le mieux, tu peux simplement remplir notre questionnaire et nous t’enverrons une liste de recommandations !<\/p>\n\n\n\n La capacit\u00e9 de la batterie d’un v\u00e9lo \u00e9lectrique est enregistr\u00e9e en wattheures (Wh) et peut aller de 320 Wh \u00e0 plus de 900 Wh. La plupart des v\u00e9los \u00e9lectriques se situent quelque part entre les deux. La question d\u00e9cisive pour toi est : qu’est-ce que tu veux faire avec ton v\u00e9lo \u00e9lectrique ? Si tu veux simplement faire des courses et rencontrer tes amis le week-end, tu n’as pas besoin d’une batterie aussi puissante que si tu veux par exemple faire de longues randonn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n D’ailleurs, la dur\u00e9e de vie de la batterie d\u00e9pend de diff\u00e9rents facteurs, notamment du nombre de mont\u00e9es que tu rencontreras pendant ton trajet et du niveau d’assistance que tu as choisi. Tu peux aussi prolonger la dur\u00e9e de vie de ta batterie en veillant par exemple \u00e0 la stocker correctement. Tu trouveras plus d’informations \u00e0 ce sujet dans ce blog<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La puissance du moteur du v\u00e9lo \u00e9lectrique est indiqu\u00e9e en watts (W), la force en newton-m\u00e8tres (Nm). On parle d’un moteur puissant lorsqu’il a un couple \u00e9lev\u00e9. En d’autres termes, plus le moteur est puissant, plus il peut t’aider \u00e0 rouler en v\u00e9lo \u00e9lectrique et plus il est facile de grimper les pentes les plus raides. Tu trouveras des informations plus pr\u00e9cises sur le moteur dans les caract\u00e9ristiques techniques de ton v\u00e9lo \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n Les marques de moteurs les plus connues et les plus \u00e9prouv\u00e9es sont Bosch, Shimano et Brose. Il est \u00e9galement important de savoir s’il s’agit d’un moteur arri\u00e8re (donc un moteur \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9lo \u00e9lectrique) ou d’un moteur central. Le moteur arri\u00e8re a tendance \u00e0 \u00eatre le plus puissant des deux et donne plus de pouss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Nous distinguons trois formes g\u00e9n\u00e9rales de cadre :<\/p>\n\n\n\n Lorsque tu choisis une forme de cadre, il est surtout important de te rendre compte de ce \u00e0 quoi tu accordes plus d’importance : Le confort ou la stabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont nettement plus lourds que les v\u00e9los ordinaires. C’est logique si l’on consid\u00e8re la quantit\u00e9 d’\u00e9lectronique qui y est int\u00e9gr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Si tu veux acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique, le poids d\u00e9pend aussi du type de v\u00e9lo \u00e9lectrique. Les v\u00e9los \u00e9lectriques de montagne, par exemple, sont beaucoup plus orient\u00e9s vers la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 que les v\u00e9los \u00e9lectriques de trekking. Mais m\u00eame pour les v\u00e9los \u00e9lectriques de ville, il peut \u00eatre important d’avoir un v\u00e9lo \u00e9lectrique l\u00e9ger. Par exemple, si tu veux le porter en haut d’un escalier.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/E-Bikes-2023-1024x577.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n2) Quelle batterie est la bonne pour mon v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n
3) Quel moteur dois-je choisir ?<\/h2>\n\n\n\n
4) Quelle forme de cadre pour mon v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n
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![\"\"](\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Elektrovelo-1024x577.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n5) Quel est le poids d’un v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n