{"id":33989,"date":"2023-05-11T09:19:57","date_gmt":"2023-05-11T09:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/?p=33989"},"modified":"2023-08-16T13:14:35","modified_gmt":"2023-08-16T13:14:35","slug":"dois-je-acheter-un-velo-electrique-ou-plutot-un-velo-normal-il-faut-faire-attention-a-cela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/fr\/non-classifiee\/dois-je-acheter-un-velo-electrique-ou-plutot-un-velo-normal-il-faut-faire-attention-a-cela\/","title":{"rendered":"Dois-je acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique ou plut\u00f4t un v\u00e9lo normal ? Il faut faire attention \u00e0 cela !"},"content":{"rendered":"\n<p>T&rsquo;es-tu d\u00e9j\u00e0 pos\u00e9 la question de savoir si tu devais acheter un v\u00e9lo normal ou plut\u00f4t un v\u00e9lo \u00e9lectrique ? Comme pour beaucoup de choses, la r\u00e9ponse est oui :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cela d\u00e9pend.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous te montrons les facteurs \u00e0 prendre en compte avant de choisir l&rsquo;une des deux options.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Style de conduite<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour savoir si tu dois acheter un v\u00e9lo ou un v\u00e9lo \u00e9lectrique, le moteur joue probablement le r\u00f4le le plus important.<\/p>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques r\u00e9guliers sont assist\u00e9s par le moteur \u00e0 des vitesses allant jusqu&rsquo;\u00e0 25 km\/h (si tu vas plus vite que cela en descente, le moteur se d\u00e9braye automatiquement). Les S-Pedelecs peuvent m\u00eame atteindre une assistance allant jusqu&rsquo;\u00e0 45 km\/h, ce qui les rend parfaits pour remplacer une voiture.<\/p>\n\n\n\n<p>Si tu vis dans un environnement vallonn\u00e9 ou si tu pr\u00e9vois de grimper des pentes particuli\u00e8rement raides avec ton VTT, tu devrais probablement acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique. Celui-ci te soutient de mani\u00e8re fiable dans les mont\u00e9es et sur les longues distances, de sorte que tu arrives \u00e0 ta destination sans transpirer. Un autre avantage \u00e0 prendre en compte lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique : tu peux aller plus loin avec un v\u00e9lo \u00e9lectrique, car les longues distances sont plus faciles \u00e0 parcourir gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;assistance du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>D&rsquo;ailleurs, tu n&rsquo;es pas moins sportif avec un v\u00e9lo \u00e9lectrique : comme l&rsquo;ont prouv\u00e9 de nombreuses \u00e9tudes, on fait autant d&rsquo;efforts avec un v\u00e9lo \u00e9lectrique qu&rsquo;avec un v\u00e9lo traditionnel, car on parcourt en moyenne de plus longues distances.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Durabilit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Devrais-tu acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique si tu veux \u00eatre plus durable ?<\/p>\n\n\n\n<p>Sans aucun doute !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont plus \u00e9cologiques que ce que l&rsquo;on pourrait penser \u00e0 premi\u00e8re vue. Selon une \u00e9tude de l&rsquo;Institut de recherche sur l&rsquo;\u00e9nergie et l&rsquo;environnement de Heidelberg (IFEU), le v\u00e9lo \u00e9lectrique s&rsquo;en sort m\u00eame mieux que les transports publics en termes de pollution &#8211; au total, la pollution par les particules fines est environ 5 fois moins importante.<\/p>\n\n\n\n<p>En comparaison avec une voiture, l&rsquo;image est \u00e9galement claire : l&rsquo;impact climatique n\u00e9gatif des voitures est environ 11 fois plus \u00e9lev\u00e9 que celui des v\u00e9los \u00e9lectriques &#8211; et m\u00eame 28 fois plus \u00e9lev\u00e9 avec un moteur diesel. Cela vaut \u00e9galement pour les voitures \u00e9lectriques, o\u00f9 un v\u00e9lo \u00e9lectrique produit en moyenne 15 fois moins de particules fines.<\/p>\n\n\n\n<p>La seule chose qui soit encore plus durable et plus \u00e9cologique qu&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique est un v\u00e9lo r\u00e9gulier. Mais l\u00e0 aussi, des progr\u00e8s significatifs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. La technologie de recyclage des batteries s&rsquo;am\u00e9liore de plus en plus &#8211; et bien s\u00fbr, tu peux aussi contribuer \u00e0 la durabilit\u00e9 en choisissant un mod\u00e8le de seconde main lorsque tu ach\u00e8tes un v\u00e9lo \u00e9lectrique, par exemple.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-1024x577.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33984\" srcset=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-555x313.jpg 555w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-570x320.jpg 570w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-768x433.jpg 768w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1-666x375.jpg 666w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2-1.jpg 1640w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co\u00fbts<\/h2>\n\n\n\n<p>Si tu souhaites acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique, tu dois t&rsquo;attendre \u00e0 des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s. M\u00eame si les v\u00e9los \u00e9lectriques sont nettement moins chers que les voitures ou les cyclomoteurs, ils sont tout de m\u00eame plus chers que les v\u00e9los r\u00e9guliers. Mais l\u00e0 encore, les exceptions confirment la r\u00e8gle. Si tu ach\u00e8tes un VTT de haute qualit\u00e9, tu dois g\u00e9n\u00e9ralement mettre la main \u00e0 la poche d&rsquo;une mani\u00e8re ou d&rsquo;une autre &#8211; VTT \u00e9lectrique ou pas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En fin de compte, cela d\u00e9pend, comme souvent, de ton budget pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9lo ou d&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique et de l&rsquo;utilisation que tu veux faire de ton nouveau compagnon de tous les jours \u00e0 l&rsquo;avenir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poids<\/h2>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne le poids, le v\u00e9lo ordinaire est clairement le gagnant. Logique, car un v\u00e9lo non motoris\u00e9 ne contient pas non plus beaucoup de kilos d&rsquo;\u00e9lectronique. Mais les choses \u00e9voluent aussi dans ce domaine : en 2023, les v\u00e9los \u00e9lectriques Light Mountain extra-l\u00e9gers seront la derni\u00e8re tendance et on peut s&rsquo;attendre \u00e0 ce que le poids des v\u00e9los \u00e9lectriques continue de diminuer \u00e0 l&rsquo;avenir.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entretien<\/h2>\n\n\n\n<p>Le clich\u00e9 selon lequel les v\u00e9los \u00e9lectriques n\u00e9cessitent beaucoup plus d&rsquo;entretien a encore la vie dure. Mais ce n&rsquo;est pas vrai. Si tu prends bien soin de ton v\u00e9lo \u00e9lectrique, un entretien annuel est g\u00e9n\u00e9ralement suffisant. De nombreux ateliers s&rsquo;y connaissent aujourd&rsquo;hui en v\u00e9los \u00e9lectriques et peuvent te donner des conseils sur la meilleure fa\u00e7on de stocker ta batterie ou d&rsquo;\u00e9viter l&rsquo;usure du moteur, par exemple.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Conclusion <\/strong>: pour savoir si tu dois acheter un v\u00e9lo ou un v\u00e9lo \u00e9lectrique, comme pour beaucoup d&rsquo;autres choses, cela d\u00e9pend. Le mieux est de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce que tu attends exactement d&rsquo;un v\u00e9lo, \u00e0 quoi tu veux l&rsquo;utiliser et combien tu es pr\u00eat \u00e0 investir.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous t&rsquo;aiderons volontiers \u00e0 prendre ta d\u00e9cision &#8211; appelle-nous au 043 505 13 18 <a href=\"https:\/\/wa.link\/gb6hyz\">ou contacte-nous par WhatsApp<\/a>. Nous sommes toujours l\u00e0 pour toi.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.mybikeplan.ch\/fr\/tous-les-modeles-e-bike-suisse\/categorie\/-\/variantes-du-cadre\/-\/capacite-batterie\/-\/poids-maximal\/-\/accessoires\/-\/vitesse\/-\/marque\/-\/moteur-marque\/-\/taille-du-corps\/-\/fourchette-de-prix\/-\/disponible\/-\/trier\/prix\/moins-cher\">vers nos v\u00e9los et v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T&rsquo;es-tu d\u00e9j\u00e0 pos\u00e9 la question de savoir si tu devais acheter un v\u00e9lo normal ou plut\u00f4t un v\u00e9lo \u00e9lectrique ? Comme pour beaucoup de choses, la r\u00e9ponse est oui :&nbsp; Cela d\u00e9pend. Nous te montrons les facteurs \u00e0 prendre en compte avant de choisir l&rsquo;une des deux options. 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