{"id":29634,"date":"2023-02-20T14:56:53","date_gmt":"2023-02-20T14:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/?p=29634"},"modified":"2023-08-16T13:15:43","modified_gmt":"2023-08-16T13:15:43","slug":"quel-cadre-de-velo-est-le-meilleur-pour-mon-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/fr\/non-classifiee\/quel-cadre-de-velo-est-le-meilleur-pour-mon-velo-electrique\/","title":{"rendered":"Quel cadre de v\u00e9lo est le meilleur pour mon v\u00e9lo \u00e9lectrique ?"},"content":{"rendered":"\n<p>As-tu d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9 que tous les v\u00e9los \u00e9lectriques n&rsquo;ont pas le m\u00eame cadre de v\u00e9lo ?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est bien plus qu&rsquo;une question d&rsquo;esth\u00e9tique ! En effet, les diff\u00e9rents cadres de v\u00e9lo ont tous des avantages et des inconv\u00e9nients que tu dois garder \u00e0 l&rsquo;esprit lorsque tu choisis un v\u00e9lo \u00e9lectrique. Tous les cadres de v\u00e9lo ne sont pas adapt\u00e9s \u00e0 tous les v\u00e9los \u00e9lectriques.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nous te pr\u00e9sentons ci-dessous les diff\u00e9rents cadres de v\u00e9lo de mani\u00e8re plus d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les diff\u00e9rents types de cadres de v\u00e9lo ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il existe diff\u00e9rents types de cadres de v\u00e9lo, class\u00e9s en diff\u00e9rentes cat\u00e9gories selon leur forme et leur stabilit\u00e9. Sur notre site, tu trouveras des v\u00e9los \u00e9lectriques avec l&rsquo;un des trois cadres de v\u00e9lo suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cadre Wave<\/li>\n\n\n\n<li>Cadre Trapez<\/li>\n\n\n\n<li>Cadre Diamant<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avantages et inconv\u00e9nients du cadre de v\u00e9lo Wave<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.mybikeplan.ch\/produkt\/kalkhoff-image-7-b-excite-wave-grau\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29624\" srcset=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-555x312.jpg 555w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-570x320.jpg 570w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-768x432.jpg 768w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-8-666x375.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Le cadre Wave a, comme son nom l&rsquo;indique, une forme ondul\u00e9e. Auparavant, cette forme de cadre \u00e9tait typique des \u00ab\u00a0v\u00e9los pour femmes\u00a0\u00bb &#8211; alors qu&rsquo;elle convient en fait \u00e0 presque tous les v\u00e9los, quel que soit le sexe du ou de la cycliste. Dans le cadre Wave, le tube sup\u00e9rieur est plac\u00e9 bas ou est parfois compl\u00e8tement supprim\u00e9. Cela facilite la mont\u00e9e et la descente (par exemple aux feux de signalisation), c&rsquo;est pourquoi ce cadre de v\u00e9lo est surtout utilis\u00e9 pour les v\u00e9los \u00e9lectriques de ville.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Avantages<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Monter et descendre confortablement<\/li>\n\n\n\n<li>Grand confort de conduite<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Moins de stabilit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Ne convient pas pour le tout-terrain ou les terrains accident\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avantages et inconv\u00e9nients du cadre de v\u00e9lo trap\u00e8ze<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.mybikeplan.ch\/produkt\/stromer-st3-cool-white-comfort-983-wh\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29627\" srcset=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-555x312.jpg 555w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-570x320.jpg 570w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-768x432.jpg 768w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2-7-666x375.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Le cadre de v\u00e9lo trap\u00e8ze est beaucoup plus rare que les deux autres types de cadres que tu peux trouver parmi les v\u00e9los \u00e9lectriques de notre site. La forme trap\u00e8ze est un m\u00e9lange entre la forme wave et la forme diamant. Le tube sup\u00e9rieur est plut\u00f4t parall\u00e8le au tube diagonal, ce qui donne au v\u00e9lo \u00e9lectrique un style sportif et en m\u00eame temps une grande stabilit\u00e9 du cadre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Avantages<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Monter et descendre confortablement<\/li>\n\n\n\n<li>Look sportif<\/li>\n\n\n\n<li>Bonne stabilit\u00e9 sur les chemins de terre et en dehors de l&rsquo;asphalte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un peu moins de confort que le cadre Wave<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avantages et inconv\u00e9nients du cadre de v\u00e9lo diamant<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.mybikeplan.ch\/produkt\/bird-a-grau\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29630\" srcset=\"https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-555x312.jpg 555w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-570x320.jpg 570w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/listings.mybikeplan.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-6-666x375.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>La forme diamant est le cadre de v\u00e9lo classique qui existe depuis aussi longtemps que les v\u00e9los eux-m\u00eames. Auparavant, cette forme de cadre \u00e9tait connue sous le nom de \u00ab\u00a0v\u00e9lo pour homme\u00a0\u00bb &#8211; mais aujourd&rsquo;hui, nous ne faisons plus de distinction entre les v\u00e9los pour femmes et les v\u00e9los pour hommes, et nous jugeons un cadre uniquement sur le confort et la stabilit\u00e9. Un v\u00e9lo \u00e9lectrique avec un cadre en diamant a un haut tube sup\u00e9rieur qui est horizontal, ce qui permet une meilleure suspension sur les parcours accident\u00e9s. C&rsquo;est pourquoi on trouve souvent ce type de cadre sur les v\u00e9los \u00e9lectriques de montagne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Avantages<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Look sportif<\/li>\n\n\n\n<li>Stabilit\u00e9 extr\u00eame pour les randonn\u00e9es tout-terrain<\/li>\n\n\n\n<li>Id\u00e9alement arm\u00e9 pour r\u00e9sister aux chocs et aux bosses.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Faible confort<\/li>\n\n\n\n<li>Difficult\u00e9 \u00e0 monter et descendre de v\u00e9lo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi ne fait-on plus la diff\u00e9rence entre les cadres de v\u00e9lo pour hommes et pour femmes ?<\/h2>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est simple :<strong> parce que la forme du cadre n&rsquo;a rien \u00e0 voir avec le sexe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si tu n&rsquo;es pas s\u00fbr de savoir quel cadre de v\u00e9lo est fait pour toi, tu devrais te poser les questions suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Quel est le degr\u00e9 de stabilit\u00e9 que je souhaite avoir en roulant ?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que je roule beaucoup sur des chemins de terre ou hors route ou seulement sur l&rsquo;asphalte ?<\/li>\n\n\n\n<li>Quelle est l&rsquo;importance du confort pour moi ?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-ce que je veux un v\u00e9lo \u00e9lectrique qui me permette de monter et de descendre facilement ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tous ces facteurs d\u00e9terminent quel cadre de v\u00e9lo te convient le mieux &#8211; pas le sexe. Mets donc toujours tes souhaits et tes besoins au premier plan lors du choix de ton v\u00e9lo \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Conclusion <\/strong>: tous les cadres de v\u00e9lo ne sont pas identiques. Il existe des diff\u00e9rences importantes en termes de confort et de stabilit\u00e9. Il est donc important de bien se renseigner \u00e0 l&rsquo;avance pour savoir quel cadre de v\u00e9lo correspond le mieux \u00e0 tes priorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous pouvons t&rsquo;aider \u00e0 trouver le v\u00e9lo \u00e9lectrique de tes r\u00eaves &#8211; il suffit de nous appeler ou de r\u00e9server une consultation gratuite et sans engagement aupr\u00e8s de nous au 043 505 13 18. Nous nous r\u00e9jouissons de pouvoir t&rsquo;aider !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.mybikeplan.ch\/fr\/tous-les-modeles-e-bike-suisse\/categorie\/-\/variantes-du-cadre\/-\/capacite-batterie\/-\/poids-maximal\/-\/accessoires\/-\/vitesse\/-\/marque\/-\/moteur-marque\/-\/taille-du-corps\/-\/fourchette-de-prix\/-\/disponible\/-\/trier\/prix\/moins-cher\">D\u00e9couvre nos v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As-tu d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9 que tous les v\u00e9los \u00e9lectriques n&rsquo;ont pas le m\u00eame cadre de v\u00e9lo ?&nbsp; C&rsquo;est bien plus qu&rsquo;une question d&rsquo;esth\u00e9tique ! 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